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鍛鋼全焊接球閥安裝施工時,有哪些注意事項

發布時間:2022-03-15 14:02:53      點擊次數:60

  在製作鍛鋼全焊接球閥是焊接的詳情,焊接又是該產品組裝後的z後一道工序,閥腔內有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料,不能進行焊後熱處理。

  在閥體全焊接接頭設計中,為對準和定位,在焊縫根部存在一條環形的裝配隙縫,這一隙縫在內部壓力和外部荷載作用下,將產生幾倍幹正常工作應力的應力集中,同樣使工程師們難於處理。

  閥體全焊接接頭的根部縫隙的應力集中,殘留應力,組織劣質化成為閥體結構中的薄弱環節,為國內外閥門界關注,但又未見有任何解決這一問題的相關報道,成為這個產品結構邊界完整性的一個隱患。

  為了防止靜電,閥杆與球體以及閥杆與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧,可以保持閥門所有零件與閥體的導電,讓電流通過區,釋放靜電。不僅防止火災,而且防止腐蝕,實現臨時性切斷,以便及時檢修。

  鍛鋼全焊接球閥時,請注意以下幾點。

  1.安裝施工時,必須注意絕對不要接觸脆性材料製成的閥門。

  2.安裝前,必須檢查閥門,核對規格型號,對有無損壞,特別是閥杆進行鑒定。再轉動幾次,確認是否彎曲。因為在運輸中,容易撞到彎曲的閥杆。

  3.同時還應清除閥門內的碎片。

  4.提升閥門時,繩索必須將球閥緊固在全焊手輪或閥杆上,並緊固在法蘭上,以免損壞這些部件。

  5.連接閥門的管路必須幹淨。用壓縮空氣吹走氧化鐵屑、沉澱物、焊渣等垃圾。這些垃圾不僅容易磨損閥門的密封麵,而且裏麵有大顆粒垃圾,還會堵塞小閥門造成故障。

  6.安裝跳平衡閥時,將密封填料(含鉛油或聚四氟乙烯原料膠帶)纏繞在線,避免進入閥門,積聚在閥門內,不影響介質循環。安裝鍛鋼全焊接球閥,對稱均勻地緊固螺栓。閥門必須與管路法蘭平行,且有合理的間隙,以免閥門壓力過大或破裂。特別要注意脆性材料和低強度的閥門。

  7.整體式全焊球閥等閥門,點焊後,閘板全開,焊死。

  以上介紹的就是鍛鋼全焊接球閥焊接工藝,當凯时ks国际大家操作鍛鋼全焊接球閥的焊接技術時,凯时ks国际可以按照上麵的焊接技術來操作,隻有用正確的方法操作凯时ks国际這樣的焊接技術才是大家需要的。

鍛鋼全焊接球閥

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